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「stream平台访问量查看」站在氢燃料汽车行业的“风口”,不做“庞”氏青年

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2019-12-27 12:40:14

「stream平台访问量查看」站在氢燃料汽车行业的“风口”,不做“庞”氏青年

stream平台访问量查看,青年汽车近日正式宣布破产,一场“水氢发动机”的闹剧宣告结束,“加水就能跑的汽车”终究只能是镜花水月。毋庸置疑,如今随着人们对有限能源使用量的日益增大,氢能源越来越受到重视,氢能产业布局的大幕已经悄然拉开上演。氢燃料汽车行业同时面临着诱人的“风口”和必然的“风险”,可谓机遇与挑战并存。

当一众车企站在时代的滚滚大潮之前,“庞”氏青年想到的是由水变油的骗局,诓骗了不少“智商税”;但更值得庆幸的是,更多车企正在做的,是“实干”,是真正加入这一场燃料革命,致力于为世界人民打造0排放、0污染的绿色出行体验。毫无疑问,这将是惠及全民的福祉,而上汽集团旗下的年轻品牌上汽maxus,正是氢燃料汽车行业的排头兵。

作为国内首家通过工信部39号文的燃料电池车生产企业、首家进入燃料电池轻客车型公告目录的车企,上汽集团全资子公司上汽大通,在青岛国际院士港协同创新成果展示与对接合作研讨会现场,第一次集中展示了旗下品牌上汽maxus氢燃料电池宽体轻客fcv80、氢燃料电池mpv g20fc工程样车,上汽跃进燃料电池卡车fc500 d12物流车和自卸车,氢燃料电池汽车的绿色环保、无污染和零排放的优势性能,彰显了上汽大通在氢能领域的前瞻技术和领先实力。

作为国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客,上汽maxus fcv80具备领先的新一代电堆系统、一体化高功率密度燃料电池动力总成集成、国际水平的35mpa供氢系统、高效的制动能量回收系统等技术。加氢时间仅需3至5分钟时间,续航里程达500km,全面解决了用户里程焦虑问题。在安全性上,整车具备特殊情况自断电保护;氢浓度实时监测及保护、氢气过压保护、氢限流保护,特殊情况自断氢保护等;氢泄露防护主动控制;高压安全设计保护、碰撞安全设计保护、涉水安全设计保护、主要系统具备24小时远程监控。

在此次研讨会上首次亮相的上汽maxus g20fc工程样车。g20fc底盘车自今年上海车展亮相以来,受到行业内广泛关注,该产品预计2020年年底上市。上汽maxus g20fc不仅代表着目前上汽集团燃料电池技术的最高水平,是上汽燃料电池技术集成者,而且也代表着世界燃料电池技术领域的“中国力量”。该车电机最高功率达到了150kw,不仅是氢燃料车型中的佼佼者,在中大型mpv领域也毫不逊色。相比市面上电动车续航短、充电慢、低温状态无法启动的特点,g20fc可实现零下30℃冷启动,nedc综合工况续航里程高达550公里。

上汽跃进氢燃料电池卡车分为d12、d18两个吨位平台,包括物流车、专用车底盘、特种车等产品系列,预计2020年5月实现量产。上汽跃进fc500 d12燃料电池卡车承载可达7t,具有3分钟快速加氢、零排放、500公里强续航的特点。该车可满足-25℃~55℃环境下的整车行驶,即使是北方冬天也能够正常使用。

氢燃料汽车行业作为一个新兴行业,尽管正处于蓬勃发展中,但同时也不可避免地面临着“成长”的阵痛。商业化运营就是现阶段必须要冲破的瓶颈。而上汽maxus fcv80作为中国首款商业化运营燃料电池宽体轻客,也是国内第一款运用全新准入标准的燃料电池轻客车型、国际首款燃料电池轻客车型,在商业化运营方面做到了行业领先。其采用燃料电池系统为主、动力电池为辅的双动力源,最长续驶里程可达500公里。除了上海、抚顺、佛山、无锡,上汽maxus fcv80商业化运营版图又扩充至辽宁大连和山西长治。截止目前,上汽maxus在全国6个城市共示范运营400多辆,运营总里程高达300万公里,相当于绕地球75圈。

在佛山工业园区,fcv80承担通勤职责,为园区提供绿色出行服务,示范环保绿色交通;在上海化工区,fcv80作为通勤班车,为企业提供更加便捷、更加环保的出行服务;在辽宁抚顺,fcv80展开公开道路上的商业化运营,共包括三条乡镇小客运专线+一条全县域旅游包车;无独有偶,fcv80在无锡也展开了公开道路上的正式运营,每年高负荷运营33万公里,非常考验车辆性能。另外,除了各地的商业化运营,上汽maxus fcv80还接待过外宾,联合国开发计划署署长阿奇姆·施泰纳访华期间,特别体验乘坐了fcv80并为其点赞。

今年前7个月,上汽大通累计销售氢燃料电池客车305辆,位居行业第一名,同比增长6000%,市场份额达到53.42%,其车型全部为上汽maxus fcv80氢燃料电池宽体轻客。仅上汽maxus fcv80一款车型的销量,就超越了2-9名的销量总和。

优秀的销量成绩,代表的是用户对上汽maxus fcv80的认可,对上汽集团及上汽maxus在氢燃料汽车行业地位的肯定,更鼓舞着上汽maxus高歌猛进,持续保持该领域领先优势。

据悉,面对即将来临的新能源汽车时代,上汽maxus还发布了all technology routes(全技术路线)、all platforms(全平台·全系列)、all markets(全球市场)的新能源战略蓝图,将在三条技术路线齐头并进,全面覆盖纯电动、混合动力和燃料电池,在全平台全系列部署新能源车型,2025年底前持续推出超过20款的新能源车型,届时新能源年销量占比将超过40%,并聚焦欧洲,形成万辆级年销量市场,助推我国氢能源汽车行业稳健快速发展。

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