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「888网上娱乐app」同为10万级家轿,为什么说享域要比朗逸更值得买?

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2020-01-09 12:37:04

「888网上娱乐app」同为10万级家轿,为什么说享域要比朗逸更值得买?

888网上娱乐app,缸哥在后台经常会遇到这样的问题:“预算10万块,合资家轿里谁的性价比最高?”在感叹10万级家轿市场火爆的同时,缸哥也有些犯难,性价比的高低必然需要不同车型对比,没有对比又何来高低?今天,缸哥根据网友们的关注度,选择朗逸与享域这两款热门车为大家做个对比,看看这次德日之间的对决到底谁更具优势。

车身外观与尺寸

朗逸的外观一改之前的圆润,整体设计具有明显的大众风格,车头设计比较出彩,狭长的大灯与被横向镀铬条装饰的中网融合在一起,加之保险杠下方的贯穿式开口设计,极大的提升了朗逸的横向观感,初看上去整车显得颇为稳重、大气。

享域的外观设计也运用了大量的线条,不过与朗逸相比,享域的线条运用要更加灵动些。以引擎盖上的线条为例,享域将中网的logo向引擎盖上延伸,进而扩散出引擎盖中央位置的隆起,logo处的立体感瞬间就出来了,同时保险杠处、车身侧方的线条运用也很巧妙,在不同光线的映射下,整车可以呈现出不同的效果,设计功底可见一斑。

虽然同为a级家轿,但朗逸与享域在尺寸上的差异还是较大,尤其是在轴距方面。对于家轿而言,轴距的长短直接影响到车内的空间表现,目前市场上大部分家轿的轴距都不超过2700mm,因此不能说朗逸的轴距表现差,只能说享域的轴距表现要优于市场上的绝大多数家轿。

车内空间与舒适度

车身尺寸的优势一定会转化为空间优势吗?在其它车型上或许不见得,但在享域身上是一定可以转化为空间优势的,一方面日系车本来就比较注重车内空间的打造,具有历史基础;另一方面便是得益于本田的mm设计理念,在乘员空间最大化、机械空间最小化的理念指引下,享域不但拥有同级车型难以媲美的车内空间,同时在空间的利用方面也是极具想象力。

朗逸后排座椅

享域后排座椅

上面两张图可以清晰的看到朗逸与享域在后排空间上的差异。在头部的空间表现上,可以明显感受到享域的头部空间要更加充裕,同时享域的后排地板几乎为全平设计,这要比朗逸后排隆起的地板舒服太多;而在一些细节方面,比如后排出风口的设计,朗逸的后排出风口在后排乘坐3人时,无疑会挤压中间乘员的腿部空间,而享域则不会存在这个问题,整体来看,享域的后排空间要更加舒适。

提到享域的后排,就不得不提一下上图中的小桌板。后排有中央扶手的家轿我们见得多了,但后排有小桌板的家轿却只有享域一家。在长途出游中,这个小桌板既可以变成小餐桌、小办公桌,也可以变成小小的影音台,看似不起眼,却功能强大,而在开启小桌板模式下,也就打开了通往后备箱的通道,想拿点什么东西伸手即可,方便之极。

另外,提到舒适性,很多朋友都会忽视轮胎这一细节。轮胎的尺寸越大、胎面越宽,相对而言乘坐的舒适度也就越高,当然成本也会更高一些。朗逸的轮胎规格有两种,一种是胎宽195mm、直径15英寸的规格;另一种是胎宽205mm、直径16英寸的规格;享域的轮胎虽然直径也为16英寸,但胎宽是215mm,在乘坐体验上要略舒适一些,可见在用料上,还是享域更加厚道。

动力、配置与油耗

虽然是家用车,但家用车如果没有足够的动力,也难以让人提起兴趣。朗逸搭载1.4t和1.5l两款发动机,考虑到其1.4t车型的起售价已经达到了14.69万元,而顶配的享域也不过才13.68万元,因此还是用搭载1.5l发动机的朗逸与享域做个对比。

通过上面这个表格,我们可以清晰的看出,朗逸虽然在发动机排量上更具优势,但在发动机参数上却毫无优势可言,如果说那几千瓦的功率并不能说明什么,那么在各自的峰值功率所对应的转速上,朗逸依然处于下风。转速越高发动机的油耗也就越高,使发动机在更低的转速达到更高的功率是工程师们所追求的目标,都说本田是“买发动机送车”,这次算是领教了。也正是得益于本田先进的发动机研发技术,享域所搭载的1.0t发动机不但在数据表现上超越朗逸,在油耗方面更是低至百公里4.9个油,甚至可以与混动车型媲美。

虽然1.5l版本的朗逸起售价要比享域高出不少,但好在顶配车型的价格并没有相差太多,也算是同一价格区间的车型了,在满足同一价格区间的条件下,这两款车谁的配置更高一些呢?

从顶配车型来看,享域要比1.5l版本的朗逸多出车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、道路交通标识识别辅助系统、自适应巡航系统和倒车影像、车侧盲区影像、无钥匙进入/启动等功能,配置水平要大幅高于朗逸。

如果用合资家轿的平均配置水平来看1.5l版本的朗逸,那么它的配置并不算低,esp、胎压监测、蓝牙电话等这些配置均为全系标配。但与享域相比,朗逸在配置上却并没有什么优势,反而在价格上出现了劣势,这一高一低间,谁的性价比更高也就一目了然了。

总结

在竞争激烈的家轿市场,消费者在购车时往往会更加注重性价比。大众与本田在国内的影响力都不容小觑,因此从品牌角度看,二者旗鼓相当,剩下的也就是产品力上的比拼了。而对于家用车而言,空间与油耗是消费者不得不考虑的问题,在这方面,似乎还没有哪款车能做的比享域更好,因此回到本文开篇时的问题,如果你手握10万元左右想入手一辆合资家轿,那么享域将是不二之选。

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